DNVN - Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn vừa ra công điện khẩn về việc ngăn chặn tình trạng nhập lậu, vận chuyển trái phép gia cầm, sản phẩm gia cầm từ nước ngoài vào Việt Nam.

Trong gần 2 tháng đầu năm nay, Trung Quốc nhập khẩu hàng hóa qua tuyến đường sắt Trung quốc - Lào tăng gấp 5 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Lãi suất đầu vào giảm, lượng tiền gửi dồi dào đang tạo điều kiện để các ngân hàng tiếp tục giảm lãi suất đầu ra, tức là lãi suất cho vay.

Phiên bản mới của Hyundai Creta có ngoại thất thuần đen với mặt ca-lăng và cản trước phủ màu xám khói.

Trong danh sách những mẫu xe đang tạm dẫn đầu từng phân khúc, sự xuất hiện của Toyota Raize, Mazda3 và tân binh Ford Territory phần nào tạo nên sự bất ngờ.

DNVN - Đề xuất giải pháp tại Tọa đàm "Khơi thông cơ chế thị trường, tiếp sức hàng không Việt" do Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam (VABA) tổ chức chiều 24/2, bà Hồ Ngọc Yến Phương, Phó Tổng giám đốc VietJet Air cho rằng cần tháo bỏ giá trần, tạo cơ chế thị trường, tăng cường năng lực cạnh tranh quốc tế cho hàng không Việt.

Trái cây nhập khẩu vào Trung Quốc, chiếm đa số là trái cây nhiệt đới từ ASEAN, Nam Mỹ và trái cây đặc trưng từ Australia, New Zealand.

Lãi suất tiền gửi giảm, lãi suất cho vay với các doanh nghiệp cũng dễ thở hơn. Ổn định lại suất sẽ là cơ hội để khơi thông dòng vốn, thúc đẩy sản xuất kinh doanh.

Cá chứa nhiều protein, axit béo omega-3 có lợi cho sức khỏe. Tuy nhiên, không phải bộ phận nào của cá cũng có giá trị dinh dưỡng.

DNVN - Ngày 24/2, Chi nhánh Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam phối hợp với Cục đầu tư Thương mại Ba Lan (PAIH) và KIGCP tổ chức buổi họp báo giới thiệu Chương trình trải nghiệm các món ăn đặc sản Châu Âu.

Chị Omawo là khách hàng quen thuộc của cửa hàng thực phẩm châu Á "Le Panier Asiatique" ở thủ đô Brussels của Bỉ. Chị thường xuyên đến đây tìm mua các loại sản phẩm của Việt Nam như bánh đa nem, miến dong, giá đỗ… để làm món nem mà chị yêu thích.

DNVN - Theo Đại sứ Việt Nam tại Ấn Độ Nguyễn Thanh Hải, với dân số hơn 1,4 tỷ người, Ấn Độ là thị trường lớn, đầy tiềm năng tiêu thụ đa dạng các sản phẩm nông sản, thực phẩm chế biến của Việt Nam.

Kinh tế châu Âu đã chứng kiến một cuộc “lội ngược dòng” ngoạn mục trong năm 2022. Năm 2023, triển vọng và thách thức của kinh tế châu Âu sẽ như thế nào?

Sức bán của xe máy nói chung và dòng xe tay ga nói riêng tại thị trường Việt Nam chứng kiến mức sụt giảm đáng kể trong tháng đầu năm 2023.

Từ tháng 10-12/2022, dù tình hình nguồn cung đã được cải thiện, nền kinh tế vĩ mô ghi nhận kết quả tăng trưởng tích cực, sản lượng tiêu thụ xe ô tô tại Việt Nam lại đột ngột suy giảm. Hiện tượng kể trên tiếp tục kéo dài đến tháng 1 năm 2023. Điều này dự báo một năm khó khăn của thị trường xe trong nước.